深圳口岸 “车体智能审像” 助力提升过港货车通关效率

深圳口岸地处改革开放前沿，毗邻香港，是我国最大的公路口岸。据统计，每天有1万多辆跨境货车往返香港和内地，飞龙世纪物流的跨境货车也是接受深圳海关查验，每天有超过百车次通关往返深圳与香港两地。，跨境货车是深圳海关主要货物监管对象之一，其中空车日均中控查验量约350车次，全部实施大型集装箱检查设备（H986）查检，约占关区机检查验总量的三分之一。提高空车的查验效能，对提升口岸的通关效率具有重大意义。

“在海关总署指导下，结合关区实际，深圳海关与深圳市科技创新委员会等部门开展深入合作，以算法准确率更高、监管风险相对较小的空箱为切入点，不断优化升级智能审像算法，将人工智能嵌入口岸监管查验，研发了‘车箱体智能审像系统’。”深圳海关口岸监管处查验管理科科长李栋说。

深圳海关自主研发的“车箱体智能审像系统”投入使用后实现了智能审图自主学习、自主分析、自主判定。从以往的外挂式“导航提示”到现在的内生式“自动驾驶”，智能审图真正嵌入通关流程，智慧监管改革进程向前迈进一大步。随后，该系统进一步开通“径直验放”功能，跨境货运空车命中机检查验指令后，如果系统自主判定为“未见异常”即可直接放行，无需再转人工审核。一辆跨境货车全程最快仅需4秒，海关查验进入“秒级验放”时代，企业出口可享受到实实在在的通关便利。

“空车空箱智能审图‘径直验放’的实现使机检查验在统筹监管与服务中取得更好平衡，让审像人员可以将更多精力集中在重大夹藏案件分析上。”深圳海关关员朱连生表示。据统计，2023年深圳海关集中审像中心在机检查验量同比提升28%的情况下，运转效能持续提高，直接放行率65%，机检嫌疑提示有效率提高5个百分点，查发案件数同比提高54.2%。

下一步，深圳海关将持续深入践行“智慧海关、智能边境、智享联通”重要理念，聚焦守国门、促发展职责使命，强化监管，优化服务，持续改善口岸营商环境，助力粤港澳大湾区外贸高质量发展。