香港物流：保税维修货物入出区如何申报

近日做香港物流的飞龙世纪物流公司有收到客户关于货物退运维修的相关事宜，我们根据货物情况，推荐客户采用保税维修的方式。什么是保税维修，如何进行保税维修申报？这里，飞龙世纪物流来和大家进行简单介绍，希望对有需要的货主朋友有所帮助。

保税维修，是指综保区内的企业将境外或境内区外存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物，以保税方式运入综保区内进行检测、维修，再复运出境的新型业务模式。该模式深度融合制造与服务，具有技术含量高、附加值大等特点。 

保税维修货物入出区如何申报？ 

1.待维修货物入区 

待维修货物从境内区外入区，区外企业应填报出口货物报关单，监管方式为“修理物品”（代码1300），区内企业应填报进境核注清单，监管方式为“保税维修”（代码1371）。 

待维修货物从境外入区，区内企业填报的进境备案清单及保税核注清单监管方式均为“保税维修”（代码1371）。 

2.已维修货物出区 

已维修货物复运回境内区外，区内企业应填报保税核注清单，监管方式为“保税维修”（代码1371）。区外企业应填报进口货物报关单，监管方式为“修理物品”（代码1300），已维修货物和维修费用分列商品项填报，已维修货物商品项数量为实际出区数量，征减免税方式为“全免”，维修费用商品项数量为0.1，征减免税方式为“照章征税”，商品编号栏目按已维修货物的编码填报。 

已维修货物复运回境外，区内企业填报的出境备案清单及保税核注清单的监管方式均为“保税维修”（代码1371）。 

3.维修边角料、旧件、坏件等处置 

进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报监管方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应按有关规定进行销毁处置。 

从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过辅助管理系统登记后运至境内区外。 

维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，区内企业应按生态环境部、海关总署等发布的《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》相关要求办理手续。

飞龙世纪物流公司的主营业务是国内与香港的跨境公路运输，自营中港车辆，跨境往返专线天天发车，熟悉货物在香港的进出口流程，如果您有货进出香港，需要找全能中港物流公司，找我们，错不了。